由于该大型钢板仓采用了气体流化、气体均化、气体出库输送的设计概念，即一气多用的原理，可以节省大量气源。由于考虑到水泥储期较长，容重加大，卸料采用中压空气做气源，中间区和输送涌管采用罗次风机低压气源。水泥的气均化、卸料、输送综合电耗在0.3度左右，如水泥储存时间过长，则电耗会相对增加。大型钢板仓的直径可达十几米至几十米，高径比一般在1：1左右。库体为圆柱形，库顶为球缺形的圆形仓库。库壁采用钢板连接而成;其球缺状库顶半圆体，是通过特殊的结构设计和多个拱形梁的组合而形成的建筑结构，其合理的建筑结构使其圆顶具有的承载能力。库底外形是下凹的，采用锲力增压原理进行设计，在不同气候条件和地质构造下，其设计参数有所不同。
仓体设计应留着足够的余量，并进行温度应力与进出料压力变化的疲劳验算，要考虑物料偏斜的情况下仓体的稳定性和强度要求。仓体应按受一定微负压，风载荷、内部物料偏斜存放这四种载荷共同作用进行设计，只有这样才是保障的。正常情况，由于气压平衡的作用，仓内不会出现负压超标情况，但由于气压平衡系统的故障可能发生，且不易及时觉察，即使有检测装置也难免长期之后工作不好，而造成事故。因此，应当按照不利的载荷组合进行设计。
钢板仓工作人员讲到，在钢板仓的仓体分为两个部分。一个是底板法兰的安装，另一个是网架的安装。 法兰的安装，一般采用的是提前预埋的施工工艺。这里要主要说一下网架的安装。
现场安装网架的时候，一般分为两个阶段，一是起步阶段，二是高空散装阶段。起步阶段，需要根据现场的条件，从任何一段或者从中间开始，在相邻的两个支座之间的网架作为起步网架，在他投影的地方，从中间开始向两边侧面拼装，一开始的时候，一边拼装，一边顶升。拼装到一定程度的时候，再使用两台50t的吊车，把网架吊到适当的高度。然后继续向外拼装，直到起步网架全部完成。
钢板仓的通风系统，安装好之后，是与很多根的特定管道设计，和风机连接，还可以使仓体内的物料很快的进行降温或者通风，还有祛湿以及除尘等操作，不仅可以保障仓体内的物料品质，还可以产品的付家的价值。另外，钢板仓的底部大多采用了锥形漏斗的设计和安装输送机，这样做的目的是什么呢？一个是为了让仓库内的物料粮食全部可以落到底部，灌装的时候，可以把物料都灌装完。还有一个原因是，灌装时通过输送机，可以更快的灌装和输送，不仅可以提高工作效率，而且还节省了人力和物力，提高企业效益，降低企业成本。所以，这样巧妙的设计，被广泛的应用。
以上信息由专业从事水泥钢板仓加工的围囤钢板仓于2024/5/5 6:35:50发布
转载请注明来源：http://shanghai.mf1288.com/aywtgbc-2747016540.html
下一条：展览展示设计制作服务至上「多图」
