电主轴在工作中时，内装电机和滚柱轴承在旋转的过程中将造成很多的热，因为电主轴结构紧凑、间隙较小、自发性热管散热实际效果较差，假如发热量无法得到立即的释放，会造成 电主轴內部零件中间造成不一样水平的热变形。
液體冷却就是指在电主轴的內部设计方案冷却水循环系统，在外界配备相对的冷却机,使冷却液體在主轴內部循环系统带去內部发热量。电主轴特性：高转速、高精度、低噪音、内圈带锁口的结构更适合喷雾润滑。这类冷却方法的优势设计方案简易靠谱,冷却实际效果比较显著，缺陷是对主轴轴芯的冷却实际效果较为差,冷却机的成本费较为高。
电主轴，又称内装式电机主轴单元，其主要特征是将电机内置于主轴内部直接驱动主轴，实现电机、主轴一体化的功能。是省略齿轮传动、变速装置（如皮带、联轴节）等中间传动件的直接驱动方式。
电主轴较早是用在轴承行业。轴承套圈加工过程中，内表面磨削工序中，砂轮直径以及电主轴轴伸端直径均受工件内孔尺寸限制，为取得较好的表面光洁度，需要选择上佳磨削线速度，普通砂轮33-40米/秒，高速砂轮42-50米/秒。目前洛阳轴研科技公司承担制订的国内数控机床电主轴行业标准已进入报批阶段。因此磨削直径越小的内孔，需要砂轮主轴的转速越高。皮带主轴不能在超过20000转/秒的速度下稳定工作，必须选用电主轴。
电主轴常见故障：主轴发热。原因：
（1）主轴轴承预紧力过大，造成主轴回转时摩擦过大，引起主轴温度急剧升高。
（2）主轴轴承研伤或损坏，也会造成主轴回转时摩擦过大，引起主轴温度急剧升高。
（3）主轴润滑油脏或有杂质，也会造成主轴回转时阻力过大，引起主轴温度升高。
（4）主轴轴承润滑油脂耗尽或润滑油脂过多，也会造成主轴回转时阻力、摩擦过大，引起主轴温度升高。
以上信息由专业从事机床电主轴厂家的中炬精工于2024/7/2 6:26:51发布
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