多普赛的电主轴油气润滑有如下的优点
1、 电主轴轴承室内可以获得正压环境,阻止外部的杂质的侵入。
2、 压缩空气能够对轴承起到良好的冷却效果。
3、 1-8点独立工作的润滑点,可靠的对每一个润滑点给油情况进行监控。
4、 润滑油的消耗量是通过计量控制的,因此消耗量很低。
5、 模块式结构,可根据润滑点数增加或减少模块组件,实现多点组合;
6、 完全电子程序控制,快速设定通过便捷人机界面;
7、 油气润滑设备操作使用简单,维护费用低。
多普赛电主轴油气润滑装置具有:给油、参数化运行,操作简便,系统实现液位、气源压力、流量输出的监控。目前已经为多家电主轴厂家配套使用。
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油气润滑
稀油润滑确实是一种有效的润滑方法随着润滑技术的发展,稀油润滑已经从初的大流量润滑发展到更先进的微润滑,例如,油雾润滑是一种微润滑,它的出现使稀油润滑发展到了一个新的阶段,尽管油雾润滑已经朝着这种正确的润滑方法迈出了一大步,但由于其应用受到各种限制,严重污染环境,危害人体健康,它的应用前景越来越黯淡,取而代之的是一种更加、微型、无污染的润滑方法——油气润滑。
脂润滑
从润滑系统的结构方面考虑,由于脂润滑不需要特殊的装置,密封也相对简单,使用方便,所以在很多场合都采用脂润滑。
润滑脂是由基础油、稠化剂、添加剂加工而成的半固体状润滑剂。其中基础油约占70~95%,稠化剂占5~30%,添加剂占微量。
轴承常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、锂基润滑脂、钙钠基润滑脂、铝基和二硫化钼润滑脂等。
以上信息由专业从事威普微量油润滑厂家的北京培峰于2024/3/28 14:53:29发布
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