测井绞车介绍
目前按照测井深度的不同,使用的测井绞车有四个类型系列,分别为一万米、七千米、五千米和三千五百米。在测井作业时,可以按照不同的井深和技术要求配备选用不同深度型号的测井绞车。
由于测井绞车使用不同的传动方式,分别有机械式的传动、液压链条式的传动和液压无链条式的传动,目前在实际测井作业中主要使用以上类型。
测井绞车
深度校正是对深度系数的修改,按“深度系数”后,在深度窗口显示出原来的深度系数,输入各位数据后,按“确定”或者“取消”键结束。深度系数定义为丈量轮转过一米时光电编码器输出的脉冲数。此数据与机械结构及光电编码器的每周脉冲数有关,需要转换为光电编码器每米输出的脉冲数。当丈量轮有误差时,可以通过此系数对深度进行校正。系数增大,深度减小。(貌似钢丝和电缆的丈量轮和光电编码器的脉冲数不同,可能需要分别设置)。速度报警是指当测井速度大于设定的速度报警值时,面板的速度窗口闪烁并发出报警声,此报警状态一直维持,直到测井速度小于设定的速度报警值方才关闭闪烁和报警声。
测井绞车的主要结构
1.汽车底盘
它供给绞车动力,装载并运移绞车、电缆及其他配套设备。
2.传动系统
它包括动力选择箱、传动轴、液压泵、液压马达、高压管线、减速器、及传动链条和滚筒等。
3.绞车
包括滚筒及滚筒支架,用于测井或射孔时起升或下放电缆及仪器。
4操作装置(机械传动绞车系统)
它包括副排挡装置、副油门装置、副离合器、盘绳器及刹车装置等。(液压传动绞车系统)还包括控制手柄、扭矩阀、紧急卸荷阀、辅助刹车等。它们都是用于作业时对绞车系统的控制或操纵。
绞车控制概念
1.直接借助照明线路供电并进行信息传输,无需单独铺设通讯电缆,安装简单、成本低廉。
2.数字化、智能化设计。主、分机以及信号传输采用数字、智能技术,功能强、信息丰富、传输可靠。分机是传统载波通讯信号器的技术升级、换代的数字化产品。
3.联络信号闭锁行车,避免人工误转信号或往错误方向开动运输设备,可强力提升运输设备安全控制水平。
4.严格的身份识别与事件记忆功能,能有效提高安全生产管理水平。
5.配置灵活,可适应各种斜井条件绞车运输。
以上信息由专业从事轻型测井绞车价格的中地英捷于2024/4/20 9:32:51发布
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