日本NTN轴承后缀含义有很多类型，想了解后缀含义的小伙伴不妨听我慢慢道来：
了解后缀含义以便后续更多的了解轴承 了解轴承文化 丰富自身的课外知识
密封盖 / 防尘盖编号
LLB：橡胶密封圈（非接触）
LLU：橡胶密封圈（接触）
LLH：橡胶密封圈（低扭矩）
ZZ：钢板密封盖外部变更编号
K：圆锥内径，标准比率1：12
K30：圆锥内径，标准比率1：30
N：有止动槽
NR：有止动环
D：有油孔
D1：有油槽及油孔
日本NTN进口轴承后缀常识及含析：
内部游隙 / 预压
C2：游隙小于正常（CN）：正常游隙 C2在特定工况中发挥着很好的特性 一般工况C2游隙轴承使用较少
C3：游隙大于正常 该类游隙轴承生活中应用较为普遍 耐用 高速是其特点
C4：游隙大于C3 在工况较为恶劣 沙尘较多的工况中 C4游隙轴承是可以胜任的
C5：游隙大于C4 比C4的游隙还大 这种游隙使用有局限性 在特定工况发挥重要的角色
CM：电机用游隙 电机用游隙大众化 生活中较为常见
/GL：轻预压 表示预压较轻 安装时要注意
/GN：普通预压 表示一般预压 安装时要注意
/GM：中预压 表示中等预压 安装时要注意
/GH：重预压 表示可以重力预压 可放心使用
日本进口NTN轴承集团大力搞科研开发 研究新型环保型轴承
日本进口NTN轴承代理商 现货供应日本进口NTN轴承
开发“提升耐压痕性的深沟滚珠轴承”
提升轴承轨道面的静止强度，开发了主要用于汽车差动器（以下简称差动）及传动装置的“提升耐压痕性的深沟滚珠轴承”。
因用于差动等中的轴承对负荷能力要求较高，一直以来圆锥滚子轴承都是主流。使用热处理工艺对开发产品进行了特殊的表面改质，通过提高滚珠轴承的静止负荷能力，实现了与圆锥滚子轴承的置换，通过降低扭矩对汽车的低单位燃油化做出了贡献。
*是被用于汽车等带车轮的交通工具中的动力传递装置，在吸收汽车弧线弯曲时的内轮差（内侧与外侧车轮的速度差）的同时，自动力源分配同样扭矩的传动装置 开发产品的特长如下所示。开发产品的特长如下所示。承受轴向载荷的能力由接触角决定，接触角越大，则承受轴向载荷的能力高。① 静止荷重负荷能力：布氏压痕*深度1/2（标准热处理比）
*由于负载较大荷重导致钢球轨道面上产生的变形② 轴承扭矩：降低60%（圆锥滚子轴承比）③ 降低组装工时：组装传动装置时不需要实施预压调整
以上信息由专业从事日本NTN轴承的上海恺联于2024/4/25 13:55:48发布
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