1、为了密封圈顺利地安装及工作是有良好的润滑,密封圈应该在所使用的介质中浸泡或者涂抹润滑 。
2、安装时,胶件和轴的垂直度应符合下表的规定。
3、油封对轴的垂直度表,轴的直径范围(mm) 25以下 25~28 80以上,垂直度公差 <0.1 <0.2 <0.3
4、装配油封的轴和腔体应满足装配所要求的精度和表面粗糙度(包括轴端倒角)。
5、在装配部位不允许有伤痕、毛刺及涂料锈蚀等,轴和腔体搬运和保管时一定要防止碰伤;
6、装配前要认真清洗轴及腔体,并薄薄的涂上一层清洗油,或在油封唇部涂和使用一致的油或润滑脂;
7、装入时要正确使用夹具,建议用压力机装入;
8、轴上有键槽或花键槽时,要用防护套保护装入以免损伤唇口;
9、装入后的油封底部应保持和轴垂直。
10、拆卸油封时应避免碰伤腔体内表面和轴的表面;
11、使用过的油封,即使外观再好也不能再使用,必须更换新的油封;
12、轴表面有碰伤或锈蚀时,必须进行修补;
13、装入新油封时,为了使其离开旧的唇部接触部位,应使用垫片避开原来的摩擦痕迹。
德国INA轴承总代理故障快速诊断技巧在动态监测过程中,往往只可以对德国INA轴承总代理是好是坏进行判断,至于德国INA轴承总代理可以使用的时间以及德国INA轴承总代理某个部位存在的故障实用性往往不大。在实用过程中,因为受到多种因素的影响,有时候会找不到与德国INA轴承总代理相对应的特征频率。
近年来我国研发出了很多快速共振借条分析技术以及小波分析技术,这些技术在使用过程中都比较准确,但是却需要很大的投入,同时需要对其进行多次的分析,因此现场故障诊断人员很少对这些技术进行使用。
通常情况下会采用无量纲参数与有量纲参数相结合的方式对德国INA轴承总代理故障进行快速的诊断,也就是将频谱分析中的频率振动速度与德国INA轴承总代理峭度值相结合对其故障进行综合的诊断。如果两个条件均超过相应的标准,就可以判断其存在一定的故障。
但是在实际实用过程中一定要注意技巧,德国INA轴承总代理峭度不大,振动不大,频谱复杂的振动信号,是很难在现场对有无障碍进行判断的,采集振动信号,将信号传到计算机内,在此基础上进行精密分析。这时候往往应该先进行常规的分析,对德国INA轴承总代理峭度和振动速度进行检查,看其是否与标准想接近,然后通过功率谱对振动能量是否能够达标进行考察,如果功率谱不大,就对频谱中的成分进行观察,如果出现很多小数位频率,应该对机械德国INA轴承总代理特征频率进行着重查找,如果查找的结果是有,那么证明德国INA轴承总代理存在故障,如果结果是没有,那么就可以排除其他故障的可能性,从而对后续故障加强警惕,加强监测。
德国INA轴承总代理漏油的原因和处理1. 德国INA轴承总代理内外压差大。强制润滑的轴瓦,润滑油本身具有一定压力,在轴运转时油会产生气泡从而产生一定压力。电机在运行时由于风扇作用会产生一定负压,从而增大油室内外压差,导致漏油。为了平衡油室内外压差,油室与外界设有通气管进行压差平衡,但是在使用过程中会产生堵塞,使油室内压增大造成漏油。
解决方案:定期检查平衡管是否松动并及时清理油箱通气管。
2. 油压调节不到位导致回油不畅。油压过高或者过低都会导致回油不畅。油压过低,导致油在油室停留时间过长,在轴的运转过程中导致温度升高,从而出现油雾导致压力过高;油压过高,会使回油能力不足,使油室中贮油量过大,油位过高从而增大内压。
解决方案:调节强制润滑压力在 0.1 ~ 0.8MPa,使油室的油面在视镜 1/2 ~ 1/3 的位置,且保持回油通畅为宜。
以上信息由专业从事德国INA轴承总代理的上海恺联于2024/4/29 13:15:35发布
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