德国FAG轴承的历史是世界上家滚动轴承生产厂,滚动轴承工业的先驱。
Friedrich Fischer(1849-1899) 公司的创始人同时又是精密钢球的现代化生产工艺的发明者. 他的具有革命意义的发明是全球滚动轴承工业历史开端。
FAG轴承类型包括 FAG深沟球轴承，FAG调心滚子轴承，FAG角接触球轴承，FAG精密机床主轴轴承，FAG圆锥滚子轴承，FAG煤矿轴承，FAG推力球轴承轴承，FAG单向轴承，FAG电梯轴承 等。。。。各种用途精密轴承
上海恺联轴承有限公司 另供应其它品牌进口轴承
TIMKEN 32226 130*230*67.75
SKF 7236BCBM 180*320*52
FAG 6228 140*250*42
SKF 6307 35*80*21
SKF 7238BCBM 190*340*55
SKF 32232J2 160*290*84
TIMKEN HH914449-907... 66.675
FAG 6332M.C3 160*340*68
TIMKEN 23044EMW33C3 220*340*90
SKF 22326CCJA/W3... 130*280*93
FAG主轴内径１、内径、外径、宽度及装配宽度的允许偏差
轴承振动（加速度）分为Z、Z1、Z2、Z3四个等级； 轴承振动（速度）分为V、V1、V2、V3四个等级。
２、内圈的允许横向跳动
３、外径面倾斜度的允许变动量
４、圆锥孔的允许偏差和允许变动量
fag轴承的代号FAG公司的轴承代号由基本代号，前置代号和后置代号构成。基本代号表示轴承的基本类型，结构和尺寸。前置代号表示轴承零件置于基本代号之前。后置代号—FAG轴承外形尺寸及外部结构DA——带双半内圈的可分离型双列角接触球FAG轴承。后置代号表示轴承结构形状，尺寸，密封，保持架，公差，游隙，热处理，包装，技术要求等有改变时，在轴承基本代号后添加的补充代号。
TIMKEN L865547 381
NSK 2222 110*200*53
FAG 6324.C3 120*260*55
FAG 6317M.C3.J20... 85*180*41
SKF 7313BECBJ 65*140*33
SKF NU218ECM 90*160*30
FAG N326E.M1.C3 130*280*58
德国FAG进口轴承 内部结构A，B，C，D，E内部结构变化
例1：角接触球轴承7205C，7205E，7205B，C-15度接触角，E-25度接触角，B-40度接触角。
例2：圆柱滚子,调心滚子及推力调心滚子轴承
N309E,21309E,29412E-加强型设计，轴承负载能力提高。 VH-滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承)。例：NJ2312VH折叠(2)轴承的外形尺寸及外部结构DA-带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例：3306DA DZ-圆柱型外径的滚轮轴承。例：ST017DZ K-圆锥孔轴承,锥度1：12。例:2308K。涵盖了生产机械、动力传输与铁路、重工业以及消费品行业中所有的应用范畴。 K30-圆锥孔轴承，锥度1：30。例:24040K30。
2LS-双内圈，两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例：
NNF5026C.2LS.V-内部结构变化，双内圈，两面带防尘盖，满滚子双列圆柱滚子轴承。
N-外圈上带止动槽的轴承。例：6207N。
NR-外圈上带止动槽和止动环的轴承。例:6207NR。 N2-外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例：QJ315N2。 S-外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例：23040是。轴承外径D大于等于320毫米的调心滚子轴承均不标注S。德国FAG代理商为您介绍：FAG进口轴承后置代号——公差等级（尺寸精度和旋转精度）P0——公差等级符合国际标准ISO规定的0级，代号中省略，不表示。 X-外型尺寸符合国际标准的规定。例：32036X。
Z..-特殊结构的技术条件。从Z11起依次向下排列。例：Z15-不锈钢制轴承(W-N01.3541)。
ZZ-滚轮轴承带两个引导外圈的挡圈。
滚动FAG轴承的极限转速是在一定负荷、润滑条件下允许的高转速，与FAG轴承类型、尺寸、负荷大小和方向、润滑剂种类和润滑方式、游隙、保持架结构及冷却条件等诸多因素有关。 影响极限转速的因素有：负荷大小、负荷种类和方向、润滑剂和润滑方式。经验证明：提高FAG轴承的制造精度、适当加大FAG轴承的游隙、采用特殊的材料和结构的保持架，也可提高FAG轴承的极限转速。 FAG轴承温度过高的原因有：润滑油质量不符合要求或变质，润滑油粘度过高；575 NTN 6313 65*140*33 SKF 6310-2RS1 50*110*27 FAG 32224A 120*215*58。机构装配过紧(间隙不足)；单向FAG轴承装配过紧；FAG轴承座圈在轴上或壳内转动；负荷过大；FAG轴承保持架或滚动体碎裂等。 滚动FAG轴承在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明FAG轴承有故障。 滚动FAG轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是FAG轴承内、外圈配合表面磨损。由于这在种磨损，破坏了FAG轴承与壳体、单向FAG轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当TIMKENFAG轴承疲劳时，其表面金属剥落，也会使FAG轴承径向间隙增大产生异响。此外，FAG轴承润滑不足，形成干摩擦，以及FAG轴承破碎等都会产生异常的声响。FAG轴承磨损松动后，保持架松动损坏，也会产生异响FAG轴承的损伤。 滚动FAG轴承拆卸检查时，可根据FAG轴承的损伤情况判断单向FAG轴承的故障及损坏原因。
以上信息由专业从事德国进口FAG轴承的上海恺联于2024/6/15 8:40:13发布
转载请注明来源：http://shanghai.mf1288.com/sh62100568-2770074699.html
