连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。其作用是：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。连接器是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个连接器。连接器形式和结构是千变万化的，随着应用对象、频率、功率、应用环境等不同，有各种不同形式的连接器。
在日常使用汽车的过程中，人们为了给电子设备充电或传输信号等各种目的，通常采用车载转接器转换连接不同的接口，现今车载转接方案主要有线连接，板连接，背板互连等，其中USB 2.0（Universal Serial Bus2.0，通用串行总线）转HSD( High Speed Data，高速数据)使用CABLE（电缆）进行转接，USB 2.0为4线结构，内有1条电源线、1条地线、2条数据线，理论上超高传输速度为每秒480Mbps，HSD 理论传输速率为1.6 Gbit，阻抗为100Ω，频率为1G，由于HSD转接USB2.0两者端口结构不同，使用电缆会有数据损耗，而且不便收纳携带，防水、防尘等功能较差，满足不了实际使用需要。
目前市场上所用的类似连接器产品的连接方式
压铸类产品。这种方式是将信号线于连接器内芯的异电针相焊接后，再穿过连接器尾部的铜管直接将内芯装配到位，然后将连接器尾部铜管用冲压模具冲压成型从而包住线材外被达到固定线材和连接器之目的。但这种方式由于连接器尾部铜管太短起不到保护连接部的作用；如果太长，在实际操作时内芯很难准确安装到位，效率不高;再者在装配过程中为了找准定位方向使线身受力，容易将信号线与异电针的焊接处脱落，导致不良。
以上信息由专业从事USCAR 线束厂家的矽川电子于2024/4/27 11:03:18发布
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