台车式电阻炉是节能型周期式作业炉，主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
结构简介：本系列台车炉由炉体和电控两部分组成。燃油式台车炉是节能型周期式作业炉，超节能结构，节能效果65%。炉体部分主要包括炉壳、炉衬、加热元件、炉门及台车。炉壳 由钢板与型钢焊接而成，炉衬采用节能型超轻质耐火砖、硅酸铝纤维与保温材料组成复合炉衬。加热元件用高合金电阻丝绕制成螺旋状放置于炉衬和台车搁砖上；台车可以来回移动，便于装卸料，其与炉壳间采用新颖自动密封，改状善了密封性能；炉门的升降与台车的进出均采用电动减速机构带动，炉底板为耐热铸钢件，并可选配台车倾斜卸料机构。
电控部分主要包括温控、操作两部分。炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，放在水平地面与基础垫铁或膨胀螺丝固定即可使用。温控采用国产数显表交流接触器实行普通位式控制，另配记录仪记录完整工艺曲线，并可超温报警；操作采用按扭加灯光显示，实现对台车进出、加热元件通断及炉门升降 等动作的控制，并设有连锁装置，当炉门升高工或关闭至一定位置时台车可进行动作，安全可靠。（本炉型 电控可选配ＰＩＤ智能控制柜）。
台车炉是节能型周期式作业炉，超节能结构，采用复合纤维保温，超轻质高强度微珠真空球节能砖，生产防掉丝上斜20°搁丝砖，炉口防工件撞击砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。高温箱式电炉是节能环保型周期式作业炉，超节能结构，采用先进的复合炉衬结构，节电30%-40%。主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。 台车炉是属于周期式作业炉，炉膛不分区域。台车炉的结构：炉底为一可移动的台车。加热前，台车在炉外装料，加热件放在的垫铁上，然后由牵引机构将台车拉入炉内进行加热，加热之后再由牵引机构将台车拉出炉外卸料，之后或用吊车将加热的工件吊到锻压设备上进行加工。
台车上安装有耐压抗高温的铸钢炉底板，以承载工件之用，因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。台车式回火炉的结构，是为了用户上下料方便在炉体下面设计成可移动的装料平台（台车），加热前台车在炉体外装料，然后由电动机构将台车送入炉内进行加热，处理之后再由电动机构将台车拉出炉外卸料，不需基础安装，放在水平地面即可使用。为保证正常使用，需要经常用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净，注意防止氧化皮卡在炉丝内引起短路。 炉门装置主要由炉门架、炉门提升横梁、减速器、链轮、传动轴和轴承等部分组成，炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门压紧装置采用国内先进的弹簧式压紧结构，当炉子需要提升时，炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开，并水平移出一段距离后上升，当炉门下降到位，炉门放下到台车上的滑轮上面需压紧时，由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧密封状态，此种结构的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无摩擦产生，具有安全性能好、使用使命长的特点。
台车框架采用型钢焊接成形，其钢性保证在满负荷下不变形。翻转台车炉由于装料台车可以倾斜又称为可倾台车炉，该类型台车炉的主要优点是可以使工件在高温出炉时，通过装料台车的自动翻转，将其及时迅速的翻入淬火槽内，以便迅速淬火，有效减少了人工操作行吊等转移工件时速度慢、效率低，以及人工误操作带来的不安全性。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封，台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用，自动升起后进行密封。台车开出，连锁控制，即稍打开炉门后，自动切断加热元件，同时恢复加热元件电源。
燃油式台车炉是节能型周期式作业炉，超节能结构，节能效果65%。炉门提升减速器还配有刹车装置，可以有效防止炉门在升降过程中产生位移。台车采用防撞击密封砖，炉门采用手轮和弹簧式自动压紧机构，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。主要用于型壳焙烧、高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
1、炉体骨架由各种大中型型钢现场组合焊接而成，外壳封板为彩钢板，整体美观坚固。
2、炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能60%左右，采用长纤维刺毯为原料，使用设备制成模块，并在加工过程留有一定的压缩量，以保证模块在砌筑完毕后，每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀，使模块之间互挤成无间隙的整体，达到完好蓄热效果，而且该产品施工方便快捷，均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。5、炉盖与炉体采用耐高温纤维棉制作，炉体保温性能好，时效炉价格，节约能源，降低生产成本。与其它产品相比优点为低导热，低热容量，优良的腐蚀性能，优良的热稳定性及热抗震性、绝热性，并且锚固件设置于炉体冷面，提高了纤维的耐高温强度。
3、燃油式台车炉台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。高精度高温台车炉系执行生产的超节能型台车炉，结构精密，采用复合纤维或全纤维保温，节能节电效果好，高精度台车炉采用多区多段发热元件，多区控温，多台微电脑，分区分段高均温高精度程序控温，控温精度±1℃，能自动高精度执行各种热处理工艺曲线。台车传动采用电动机、蜗轮减速机组合通过链条带动前端主动轮传动。台车耐火砌体采用高铝定型砖结构，与炉体密封效果好，耐压强度高。台车与炉体密封采用软接触的方法，并在台车下部设有迷宫式沙封槽及沙封刀密封装置。
4、炉门采用侧开式，简单方便，密封采用手轮压紧机构。
5、燃烧系统：在油炉两侧各安装数只RK-50烧咀，热流在炉内往复循环，确保炉温均匀性。
6、排烟预热装置：在炉后上端安装了排烟预热装置，燃油式台车炉炉内的烟气通过预热器时，由风机送入冷风进行预热，再由管路送至烧咀进行助燃，并在出口安装一只手动碟阀，该阀可调节炉内压力。
7、控制系统采用简单实用型连锁控制，数显表显示温度，接触器控制。
台车式回火炉的结构，是为了用户上下料方便在炉体下面设计成可移动的装料平台（台车），加热前台车在炉体外装料，然后由电动机构将台车送入炉内进行加热，处理之后再由电动机构将台车拉出炉外卸料，不需基础安装，放在水平地面即可使用。
台车式回火炉主要由炉体、装料台车、导风循环装置、加热元件、炉门和电器控制系统等部份组成。
内衬采用节能型全纤维炉墙，该炉为了炉温均匀性，顶部装有x台风机，顶部和炉膛内侧全部采用不锈钢板制成风道，轴流式风机有独立风道，风力行走方式为顶部风机从两边风道压下炉膛，再从工件中自下而上吸入风机，周而复始，达到炉温均匀，风道板有保护加热元件不被工件损坏起到作用。并且车间内只要有相应的空间，安装方面比井式真空炉更方便，地面不需要挖基础，只要放在水平地面固定后即可投产使用。
以上信息由专业从事全纤维台车式电阻炉报价的上海昀跃于2024/4/25 14:01:03发布
转载请注明来源：http://shanghai.mf1288.com/shyunyue17-2741855678.html
