数控车床加工件内孔表面加工方法的选择
数控车床加工件内孔表面加工方法较多，常用的有钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、车孔、磨孔、拉孔、研磨孔、珩磨孔、滚压孔等。仅需几个小时至几十个小时即可完成一套或几套原型样件的制造，产品研发周期可缩短40%以上。数控车床加工件内孔加工适用方法如下：扩孔：扩孔是用扩孔钻对已钻出的孔做进一步加工，以扩大孔径并提和降低表面粗糙度值。扩孔可达到的尺寸公差等级为IT11~IT10,表面粗糙度值为Ra12.5~6.3μm，属于孔的半精加工方法，常作铰削前的预加工，也可作为精度不高的孔的终加工。
什么是手板(CNC模型)：
产品的一样品俗称手板，早期的工业样品是纯手工制作，因此称之为手板。CNC模型是近代工业的产物，综合计算机辅助设计（CAD）、计算机辅助制造(CAM)、计算机数字控制（CNC）等先进技术，把计算机上构成的三维模型由整块材料挖掘而成。在镁合金的加工过程中，使切屑升温到达闪点或燃烧的影响因素如下。因此近代工业称之为CNC手板模型。CNC模型相对于快速成型速度更快，外观和结构更能体现设计思想。而且CNC模型表面处理形式不拘一格：可以抛光、喷砂、喷油、丝印、电度处里等等，其效果完全可以同开模具后生产出来的产品媲美，因此CNC模型早已成为现代工业的主流。
cnc加工工序的安排：
（1）先粗后精例如，按照粗车-半精车-精车的顺序进行，逐步提高加工精度。粗车将在较短的时间内将工件表面上的大部分加工余量切掉。在工具的三次运动的共同作用下，磨料颗粒用硬脆材料连续锤击，冲击，抛光和划伤工件表面，从而提高效率。这样一方面提高了金属切除率，另一方面满足了精车的余量均匀性要求。若粗车后所留余量的均匀性满足不了精加工的要求时，则要安排半精车，以此为精车作准备。精车要保证加工精度，按图样尺寸一刀切出零件轮廓。
（2）先近后远在一般情况下，离对刀点近代部位先加工，离对刀点元的部位后加工，以便缩刀具移动距离，减少空行程时间。对于车削而言，先近后远海有利于保持坯件或半成品的刚度，改善其切削条件。
数控技术CNC加工常用刀具讲解
2.3圆鼻刀
圆鼻刀的外形与端铣刀类似，均为平坦的底部设计，所不同的是圆鼻刀的底部为带有R角的刀刃而不是尖点的刀刃，所以刀刃的强度比端铣刀好，不易崩坏，因此刀具的寿命会比端铣刀要好。
除此之外，圆鼻刀比球刀、端铣刀有更佳的加工效率，尤其是在粗加工时。对液压系统和主轴润滑系统进行检查时，如有问题，应分别更换新油6oL和20L，并对其进行清洗。因为圆鼻刀底部是平的，圆鼻刀的水平刀间距可以用的比球刀更大。在精加工时，它同样拥有与球刀一样的优点，所以刀间距也可以可用更大的数值。因此圆鼻刀不论是用于粗加工以至于精加工，都是非常合适的选择。
在铣削3D模具时，圆鼻刀还有另外一项优点是使用球刀所比不上的。球刀本身会随着与工件接触的位置不同，切削速度而有非常大的变化，所以加工面质量不稳定。因此不论是刀具寿命或是加工效率，球刀在模具加工上是不错的选择。圆鼻刀虽然也有这样的情形，不过它的切削速度的变化并不像球刀那样有极大的变化。因此使用圆鼻刀加工的工件，质量当然稳定。以下说明圆鼻刀切削速度稳定的原因。
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