擦伤
擦伤是由于齿轮表面承受过大的接触压力、润滑剂极压性能不足或齿面缺乏足够的润滑剂,导致润滑油膜不能建立,齿轮处于干摩擦或边界摩擦状态,啮合齿面直接接触,造成齿轮材料的移除。
擦伤的形貌特征:在齿面上沿滑动方向出现沟槽,主要分布在滑动速度较快的齿顶、齿根区域。按照损伤面积的大小,可分为轻微擦伤、中等擦伤、严重擦伤。
防止齿轮擦伤,除避免设备超负荷运行,造成轮齿接触压力过大外。在润滑方面需注意如下方面:
1)选用承载能力强、粘度高的润滑剂,改善润滑条件,提高油膜厚度。
2)保障足量的润滑剂到达啮合齿面,若采取喷射润滑方式,需合理设置系统参数,避免喷射间隔时间过长、润滑剂用量过低,在运行中注意防止出现润滑系统故障。
齿轮是常用机械传动件,齿轮断裂轻则必须停机维修,重则危及设备安全甚至造成重大事故。齿轮断裂后简单的更换并不能排除齿轮再次断裂的风险,需要分 析齿轮致断因素并加以改进。为了建立齿轮失效信息库,寻求接近齿轮断裂影响因素全集,我们收集了大量来自不同设备的 断裂处轮信息,对其中部分样本进行了分析。断裂齿轮样本出自轧钢机、采煤机、牵引机车、鼓风机、船用发动机、起重机、飞机、工程机械、采油机械、矿井提升 机和大型抛物天线等多种设备中的圆柱直齿轮、斜齿轮、齿轮轴和锥齿轮等,设备和齿轮受载类型有一定代表性。开式齿轮传动的主要特征为:重载、低速、结构尺寸较大且齿面粗糙度较高,工作条件严酷(如粉尘、高温等),它可以传递很高的力和力矩(有些双小齿驱动装置可以达到 >2X8500KW 的传动功率),因而齿面承受极高的应力作用。开式齿轮除在节圆位置为滚动摩擦之外,在其啮合的过程中还存在大量的滑动摩擦;开式齿轮通常处于混合摩擦状态〔启动、停机期间、剪切力过大、冲击载荷等〕,因此需要采用合适的黏附性润滑剂。开式齿轮润滑剂的使用当中,有些方面与润滑效果息息相关,需要注意:
喷洒润滑方式:除了选对合适的润滑剂以外,还需确定合适的用油量,这要根据设备的负荷、温度、齿轮宽度、齿轮转速以及齿面状况和设备运行状况综合考量和调整,不可一味降低用油量,并且要遵循“少量频繁”的加油原则;同时要经常检查喷洒系统的状况,如气压、油压、喷洒图形、油桶油位等,确保系统能够正常供油;如果设备属于新装喷洒装置,还要选择安装合适的喷嘴数量(每个喷嘴控制150mm宽齿面)和喷洒角度(300)、安装距离(20cm左右为宜)。
以上信息由专业从事开式齿轮喷射润滑系统的佑为机电于2024/5/6 5:31:08发布
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