无锡轮圈供应
1、先清洁轮毂要贴的位置,将其擦干净。
2、撕开产品背面双面胶表层,对准轮毂,贴上即可。
3、贴上后请按压一会,使其与轮毂的粘合性更好。
4、贴上本产品后请3天内不要清洗轮毂,以免破坏双面胶的粘性,致使产品脱落。
轮圈孔距与孔位
轮圈孔距又叫做“PCD”,是指轮圈中央的固定螺栓间的直径,一般的轮圈大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓,(越野车多数为6孔)而螺栓的距离却也各有不同,以5X114.3为例,就代表这颗轮圈的PCD是114.3mm,孔位5颗螺栓。一款轮圈除了光看好不好看之外,还得看数据合不合适装你车,像5X100就不能装5X114.3一样。一般日韩系车孔距都是5X100. 5X114.3 4X100 4X114.3及个别车不一样(讴歌就跟宝马一样5X120)。欧洲车大众奔驰奥迪 大多数都是5X112(同是个别车不同)BMW MINI 5X120(MINI也有4X100 5X112) 保时捷5X130等。对于换了大尺寸刹车的车主来说,回装原厂轮圈不现实,只能硬着头皮花钱买办。法系、美系车孔距很乱,4X108 5X110 5X108 5X100 5X120 5X114.3等等都有。原因大家可能都懂。
轮毂翻新的作用和注意的事项
在轮嗀修复的过程中,要注意车轮的暗暗,在修复的过程中要防止修复过程中的是否会出现爆胎情况。也就是说,在检修的过程中要注意用气压表检查车胎的气压。另外,在修复车轮的时候,不能在停止形式之后才修复。因为这时候的轮胎因为大量的摩擦所产生的很多热量没有散尽。如果在这时进行修复,会在成车轮损坏。轮毂腐蚀的原因:1)轮毂腐蚀原因通常是车主在行驶过程中,不小心撞到墙面或者栏杆,车辆在高速行驶的过程当中,一旦撞到硬物,即便是小小的石头,都是极有可能将轮毂撞至变形损坏的。这些小问题千万不能忽视,因为很小的细节很有可能就会铸成大错。另外,需要注意的是,在进行修复的时候要先检查车轮的表面是否有裂纹。如果存在裂纹的时候,就不要进行修复,如果这个时候修复就有可能造成更严重的损坏。
锻造轮毂工艺复杂 成本较高但性能更好
锻造是目前制造铝轮毂的先进的方法,它是使用钢制模子,将加热软化的铝块置于其中,用冲压的方法使其成型,,待冷却之后再经过机械加工制成。
由于其工序较为复杂,因而制造成本较为高昂。但锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压,因此在成型之后,其分子结构会变的非常紧密,所以可以承受较高的压力。因而,在相同尺寸相同强度下,锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻。
以上信息由专业从事双五辐轱辘收费情况的速鲨汽配于2024/4/25 13:17:16发布
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