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伺服行星减速机在生产线中的作用
提升驱动系统的扭矩,很多时候,我们选择一个伺服电机,主要考虑的参数就是扭矩和功率,扭矩的大小直接决定了伺服电机的使用范围,也决定你的设计是否成功,但是很多时候,无论从结构上还是成本上我们都不足以去支撑选择一个单纯用伺服电机驱动就能满足我们的现实情况对扭矩的需求。也就是说结构和成本要求我们选个小的伺服电机,但是这个伺服电机的扭矩太小了,满足不了现实应用,那怎么办?这时候就需要用到减速机,而且恰好上面我们也提到了,为了充分的榨取伺服电机的能效,我们需要利用减速机来提高伺服电机的使用转速,这真是天作之合了,没有比这更理想的事情了,例如上我们我们举的那个例子,如果减速比为1:7的话,那伺服电机的扭矩就会被放大7倍,那我们在选择伺服电机的时候,就可以选择一个比时间需要扭矩小很多的电机,不但节约了成本,也改善了设计上的结构处理。减速器的日常维护需要定期检查和更换润滑油,特别是在首更换机油时,需要清理润滑油,并添加新的润滑油。
行星齿轮减速机也有其相应的缺点:材料要求严格、结构精细复杂、制造和安装较普通类型产品困难些。但随着对行星传动技术进一步深入地了解和掌握,以及对国外行星传动技术的引进和消化吸收,行星齿轮转动技术将不断走向成熟,生产工艺水平也会不断提高。以避免变形和产生额外的力量在行星齿轮轴承,机器和工作之间的行星减速距离。因此,对于它的制造安装问题,目前已不再视为一件什么困难的事情。实践表明,在具有中等技术水平的工厂里也是完全可以制造出较好的行星齿轮传动减速器。
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传动比=减速机转速比/减速机输出轴速
可用输出功率一般是销售市场上减速机的可用输出功率,减速机的可接受性很高,工作中指数可保持在1.3左右,但还可以依据本身的必须来明确:
必须留意的事项有下列二点:
1、行星减速机的输出轴直径不可超过报表上较大应用轴直径。
2、假如历经扭力计算后,转速比能够考虑一切正常运作,但当伺服输出不够时,能够对电动机侧控制器开展制人数操纵,或对机械设备轴开展转距维护,它是十分必要的。
以上信息由专业从事ZDWF40的上海协仝于2021/2/25 9:58:21发布
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