东航冷链物流空运水果品空运浦东机场东航货运货物航空托运东航冷链还与智利车厘子出口商、多家航空公司进行了业务洽谈，共达成合作共识十余项，为即将到来的2024-2025南美车厘子产季的贸易和运输合作奠定了坚实基础。
东航冷链积极参加国际性果蔬展会，前不久在上海刚落幕的“2024中国国际水果展”上，东航冷链作为上海本地企业亮相展会，并广邀世界各地合作商到访参展。期间，通过20多场业务洽谈会，东航冷链与来自南美、东南亚以及国内各省市的300余家企业和机构代表，就果蔬产品采销、冷链运输合作等事宜进行了深入探讨。
通过参加国际性果蔬展会，东航冷链不仅展示了其在冷链物流领域的强劲实力和创新能力，更进一步加强了与果蔬行业的交流，拓宽了合作渠道，为持续开拓国际市场做好资源储备。未来，东航冷链将继续深耕生鲜领域，链接果蔬资源，完善全渠道营销体系，为客户提供更加、的服务，与果蔬产业伙伴携手合作，推动冷链物流行业的持续发展。
航空急件空运安检货物重浦东机场东航货运货物航空托运午夜时分，当都市喧嚣逐渐归于宁静，位于上海宝山区的大的生鲜交易市场依然灯火通明、人声鼎沸。在熙熙攘攘的人群中，东航冷链龙虾项目组的组员们正在检查一批从北美远道而来的波士顿龙虾。他们熟练地开箱、分拣、认真记录各项数据，每一项操作都力求，只为将佳品质的龙虾交付到客户手中。
“暑期是旺季，我们每天都在与时间赛跑。”项目组组员杨海宁擦拭着额头上的汗水。深夜的市场潮湿闷热，气温仍然高达30℃。龙虾组每位组员的衣服都已湿透紧贴在身上，尽管如此，他们的工作节奏却丝毫不减，每天都全力到后一个航班结束。
波士顿龙虾主要产自北美大西洋沿岸，当地与中国有着12个小时的时差。组员们不仅要长期倒时差与北美供货商沟通业务，还必须全程货物的运输状况，并在深夜货物抵达的时间完成检查。
航空货运数字化智能电子模式浦东机场东航货运货物航空托运为进一步推进物流业务数字化，提高运行效率，实现物流全渠道协同，在中国航空结算有限责任公司（简称“ACCA”）的支持下，南航物流于2023年成立了国内电子邮单项目组。在一年多的时间里，南航物流持续与邮局、机场、货站、ACCA等单位进行流程梳理、系统优化、业务测试，目前已满足推广电子邮单的条件。客户可通过南航物流的cargo.自行下单预定邮件舱位，且支持在线退改，收运变更，电子邮单结算数据自动传输等操作。
国内电子邮单的落地，是南航继2009年实现张国内电子货单后，在货运行业上的又一新突破、新创新。随着内电子邮单的推广，ACCA将大量减少纸质邮单的使用，航空公司可减少纸质单据传递的工作环节，提高上下游单位的工作效率，节省纸质票证传递的成本，进一步促进提升货运数字化水平。南航物流始终践行“绿色发展”理念，聚焦“绿色物流”发展，为供应链可持续、绿色化、高质量发展提供南航智慧、展现南航担当。
以上信息由专业从事浦东机场东航货运货物航空托运的东航货运公司当天件于2025/8/30 10:44:27发布
转载请注明来源：http://shanghai.mf1288.com/llwl888-2884878134.html
