稀油站由油箱、油泵装置、过滤器（双筒网片式过滤器和磁性过滤器）、列管式油冷却器以及电控箱、仪表盘、管道、阀门等组成。工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网片式滤油器、列管式油冷却器被直接送到设备的润滑部位，使相对运动部位得到润滑，并带走运动时磨损的金属微粒，再经过磁性过滤器，去除带磁性的铁屑及磨料，回到油箱，形成稀油循环润滑系统。油站的高工作压力为0.4MPa，低工作压力为0.15MPa，根据润滑部位的要求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。
影响稀油站正常工作的几个因素：
油温
油站在起动前，如果油温低于25C，则PLC模块会给一个信号给加热器继电器，继电器得电就自动进行加热。当油温达到38C时，又自动停止电加热器，启动低压泵投入工作。在主机正常运行中，供油出口油温下降至35C时会再自动开起电加热器，以维持油温在一定范围内，保证油质的液态性和流动性，以便于油的循环往复。当油温过高时，若达到45时，出现报警信号但主机也不会停机，这时就需要人工打开泠却器进行冷却。
稀油站是稀油循环润滑系统的心脏，用于将润滑油强制输送到机器的摩擦部位。在相对运动的机器部件之间形成油膜，减少部件的摩擦和磨损，同时对摩擦部件进行清洗，带走摩擦中产生的热量，保证机器的正常运转，延长机器的使用寿命。稀油站由油站、仪表和电控箱组成。
主要用于冶金、矿山、锻造、电力、轻工、水泥、港口等机械设备的稀油循环润滑系统。通常安装在机器附近的地下油库或坑内。
稀油站的工作原理
稀油站一般由手动阀、油泵、油管、溢流阀、安全阀、过滤器、冷却器、加热器、温度、压力、液位传感器等组成。润滑油通过油泵的工作在高压下被压入滑履或大型瓦中。为了降低较大设备的摩擦系数和启动功率，保护滑履或大瓦，需要串联高压油泵。润滑油循环使用，设备运行过程中产生的杂质通过过滤器过滤排除，保证润滑油的清洁度；为防止润滑油异常高压损坏设备，需在油管内安装溢流阀和安全阀，调节所需工作油压；润滑油通过冷却器和加热器调节到合适的工作温度；通过在动态范围内监测润滑油的压力、温度和液位，可以保证稀油站能够提供满足转轮或大瓦工作要求的润滑油，甚至与设备联锁。当压力、温度、液位异常时，设备会自动停机保护。
以上信息由专业从事球磨机轴承喷淋润滑的佑为机电于2024/12/27 20:55:05发布
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