颜值高
轮毂的色彩和款式的变化，大家一定有留意到路上的改的轮毂有双色设计，双色设计轮毂是越来越多了。大多数都是黑色与银色的搭配，这样的轮毂改装是显得精致、漂亮、有个性。
锻造轮毂改装
工艺高
轮毂的制造工艺有2种-铸造与锻造。铸造轮毂是早些年的普遍工艺，现在部分车轮毂都是锻造轮毂工艺。锻造轮毂工艺比铸造轮毂工银的优势就是更轻，也更加坚固。
一般而言，目前国产轿车采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。
反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔。因此接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，使车辆的操控性大大加强。
目前大部分的改装车在轮毂改装过程中，都会选择加大尺寸，所以更换的轮胎都比原厂的轮胎的扁平比要小，这样的好处是可以突显出漂亮的车身外观，同时，更大的轮毂空间，可以装得下更大的刹车卡钳，同时，行驶过程中，车轮的寻迹性也好得多，操控明显提升，但是要注意，改装后的轮胎，实际行驶里程会与里程表中的数据有所偏差，所以在轮毂改装之前，一定要提前选择好轮胎，是接近原里程数。小编为大家极力推荐一家的轮毂修复公司，改装及修复经验丰富，受到了广大车主的好评，那就是轮毂改装。
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足， 润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。轮毂开裂修复是采用铝焊的，从中间往两边熔焊，然后打磨按照原厂工艺重新翻新。当下长坡确需滑行时， 可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
一、可以通过以下方法详细检查
首先确定漏油是机油，还是燃油，漏油大多是机油。
不管是柴油，还是机油，都可以按以下方法检查。
1、密封螺母松动
固定螺母未拧紧或者太紧都会导致漏油，只要发现漏油就要检查螺母。尤其是油底壳放油螺塞若未拧紧，易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
2、密封油封老化开裂
油封是用来封油的机械元件，如果油封没有安装好，轴颈与油封刃口不同心，就会漏油。
3、轮毂甩油
轮毂润滑油(黄油)过多，导轴承温度过高，在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。
4、如发现漏油，请尽快去4S店修理。
二、汽车漏油的六种形式
1、飞溅油：上下左右都有油迹，面积大;
2、明漏油：大滴漏下，中间油色重，四周逐渐淡化;
3、滴漏油：一滴一滴掉，长时间就会成大滩油迹;
4、挂漏油：在泄漏的位置常挂着油滴，油迹比较小;
5、渗漏油：在泄漏处没有油滴，四周常有黑黑的油迹;
6、阴漏油：只有比较浅淡的油迹，沾上灰就变成黑黑的大面积油迹。
以上信息由专业从事桑塔纳轮胎公司电话的速鲨汽配于2025/1/17 11:52:37发布
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