本电炉结构与一般标准型台车电阻炉相似,外壳由钢板和型钢焊接而成,炉体底部与台车轻轨连为一体,用户安装简单,操作容易,电炉炉衬材料采用超轻质0.6g/cm3节能耐火保温砖砌筑,夹层置硅酸铝纤维毡保温,炉壳与炉衬钎夹层之间填充膨胀至石粉保温,炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外,还用通过自行动作的密封机构来减少电炉的热辐射及对流损失,并可改善炉温均匀性。为保证正常使用,需要经常吹扫台车炉底板下方的氧化皮,一般每周吹扫一次,吹扫时将炉底板吊起,用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净,注意防止氧化皮卡在炉丝内引起短路。
本电炉加热元件均为螺旋状发热体,搁置在炉侧搁丝砖及台车砌体上,加热元件材料为国际通用0Gr25Al5或0Gr27Al7Mo2,元件额定使用温度1250℃。 台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板以承载工件之用,为了防止工件加热后产生氧化皮通过炉底板的缝隙落入底部加热元件周围而造成加热元件的损坏,需要经常定期地吹扫台车炉底板下方的氧化皮,一般每周吹扫一次,吹扫时将炉底板吊起,用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净。 炉门的升降是通过滚动轮在导轨上,上下滚动而实现的,这样既保证了关闭炉门时炉门砌体与炉体砌体之间的吻合密封,又保证了在开启的过程中不会磨擦损伤砌体,炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机减速,链条传动来提供的,并装有电磁制动器进行适当的调整。功能卓越与设计美观的和谐统一,加上超值性价比,使这一系列成为他们的终选择。
可倾式台车电炉系周期作业式电炉,可供一般金属机件,主要是钢、铸铁工件进行退火、正火、淬火等,在空气环境中热处理加热之用二、结构简介本系列台车电炉由炉壳、炉衬、台车、台车行进机构、加热元件、炉门、炉门升降机构、台车翻转机构等几大部件组成,通过的控制柜及仪表指示,控制电炉温度。炉衬采用轻质耐火砖砌筑与炉壳间贴有耐火纤维毡,因而具有空炉损耗小、升温快,表面温度低的特点,有较好的节能效果。炉体与台车是由型钢及钢板焊接而成,炉体与台车间两侧的砂封装置能有效的防止炉内热量的散失,台车后端与炉体间采用迷宫砌筑,并贴有耐火纤维毡密封,以减少电炉的辐射和对流损失。台车行进是由安装于底部的蜗轮减速机拖动,实现主动力用制动电机同时起台车制动作用。台车具有液压翻转机构,能够将工件顺时间翻到的地点。翻转台车炉由于装料台车可以倾斜又称为可倾台车炉,该类型台车炉的主要优点是可以使工件在高温出炉时,通过装料台车的自动翻转,将其及时迅速的翻入淬火槽内,以便迅速淬火,有效减少了人工操作行吊等转移工件时速度慢、效率低,以及人工误操作带来的不安全性。
台车式回火炉台车式回火炉的结构,是为了用户上下料方便在炉体下面设计成可移动的装料平台(台车),加热前台车在炉体外装料,然后由电动机构将台车送入炉内进行加热,处理之后再由电动机构将台车拉出炉外卸料,不需基础安装,放在水平地面即可使用。
台车式回火炉主要由炉体、装料台车、导风循环装置、加热元件、炉门和电器控制系统等部份组成。
内衬采用节能型全纤维炉墙,该炉为了炉温均匀性,顶部装有x台风机,顶部和炉膛内侧全部采用不锈钢板制成风道,轴流式风机有独立风道,风力行走方式为顶部风机从两边风道压下炉膛,再从工件中自下而上吸入风机,周而复始,达到炉温均匀,风道板有保护加热元件不被工件损坏起到作用。炉衬采用全纤维结构,相对砖式炉膛节能50%左右,采用优质长纤维刺毯为原料,使用设备制成。
以上信息由专业从事台车炉保温的上海昀跃于2025/1/24 23:47:22发布
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